8月12日，首届“中国汽车智舱发展创新论坛”暨中汽数据智能座舱数字化创新服务平台启动仪式在上海松江科创走廊举行。论坛由中汽数据有限公司与长三角G60科创走廊联席会议办公室主办，同济大学汽车学院、长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟、长三角G60新能源与网联汽车联盟、森萨塔科技管理（上海）有限公司协办，汽车财经网www.auto-biz.cn承办。
当前正是我国全面落实和实施“十四五”规划的关键之年，在产业政策、技术创新、消费升级的驱动下，汽车的本质属性将逐渐从传统的“单一交通工具”向更富情感色彩的“第三生活空间”转变，消费者对于汽车的功能需求和体验也有了更高期望。智能座舱作为一个能够迎合现有消费者新需求的载体，既是眼下的创新突破口，也是资本投资的潜在契机。
智能座舱涉及的研究领域包括人因工程学、汽车工程学、消费心理学、用户体验和创意设计等多个不同学科，研究内容的跨度和广度非常丰富，任一学科领域的科技创新都会为智能座舱技术的革新提供支撑。但由于智能座舱研究尚处于新兴发展期，该领域的发展目前仍存在一些无法回避的问题：第一，智能座舱领域的行业标准仍在预研中，尚未出台实施；第二，市场参与主体间缺乏高效协同，跨界融合率低，创新能力不足；第三，市场用户获取准确信息的难度较高，缺乏权威诊断数据及服务来了解用户体验实际状态，也无法支撑行业有的放矢的把握和改善座舱整体用户体验水平。
因此，为进一步促进智能座舱领域健康、高效发展，把握趋势、发挥行业发展的支撑作用，中汽数据联合长三角G60科创走廊联席会议办公室、汽车财经网等联合举办“2022中国汽车智舱创新发展论坛”，针对智能座舱新趋势、人机交互发展、场景体验、智能化解决方案等话题进行分享交流。
中汽数据总经理助理孟菲先生首先致辞，他表示中汽数据依托自身强大的资源优势倾力打造“智能座舱数字化赋能平台”，将以赋能平台的形式协同国内外具有汽车技术学科优势的科研院所、汽车领域相关企业，聚集产业资源解决前瞻技术产业化难题，以数字化赋能智能座舱供应链企业，运用信息化技术助力企业可持续发展。
长三角G60科创走廊联席会议办公室副主任、松江区科创发展办公室党组书记/主任郭树清女士致欢迎词，详细介绍了长三角G60科创走廊在汽车产业方面取得的成就，以及未来针对智能座舱产业的布局。“十四五”期间，G60科创走廊将继续重点发展新能源汽车产业，在动力电池、充电设备、汽车关键零部件和整车制造等方面展开布局，不断夯实新能源汽车产业基础、加速新兴技术深度融合，打造世界级自主品牌。
论坛得到了博世、知行科技、采埃孚、伟巴斯特、均诺电子、凯晟动力技术等企业的鼎力支持，来自、博世XC事业部、采埃孚被动安全事业部、森萨塔科技、伟巴斯特、中汽数据的嘉宾，分别围绕智能座舱的相关技术与场景，进行了精彩分享。
江苏高鸿智联研发总监赵铮代表G60科创走廊智能驾驶产业联盟分享了蜂窝车联网（C-V2X）在车载前装应用的发展与趋势。博世XC事业部产品经理吕冬青分享了博世的智能座舱解决方案如何赋能人机共驾的全新体验。智己汽车交互与感知集成高级经理张子良则详细介绍了智己汽车针对用户体验的创新，主要是基于场景的用户舒适性体验开发。森萨塔科技智能轮胎技术总监孙崎介绍了森萨塔针对自动驾驶开发的新一代轮胎管理系统，给轮胎装上“眼睛”和“耳朵”。采埃孚被动安全事业部的杨慧博士给大家演示了针对零重力座椅做出的各种研究，并介绍了采埃孚研发的实时感知安全座椅，这也是该产品首次在公众面前亮相。中汽数据高级主管郁淑聪详细介绍了中汽数据针对智能座舱的体验量化诊断方法。
来自汽车天窗头部企业伟巴斯特的唐辉，介绍了应用于无人驾驶场景的智能车顶解决方案，伟巴斯特率先即将激光雷达、摄像头、5G天线等传感器以及自动驾驶状态指示灯与可开启全景天窗集成了在一起。成立于2016年的知行科技，是最早专注智能驾驶前装量产解决方案的供应商之一，创始人/CEO宋阳在论坛上分享了他们自行研发的行泊一体域控制器，通过4R5V的感知系统，能够实现NOA导航辅助驾驶以及L2+级的行车功能、360全景功能和记忆泊车功能，该产品即将量产。压轴演讲由鑫境声愈健康科技的创始人刘奕彤博士带来，他从脑科学出发，建议智能座舱不仅要重视智能，更要重视人的身心健康，鑫境声愈正以此为核心，打造未来健康座椅。
论坛首次采用线上线下结合的方式举办，来自整车厂、汽车零部件企业、科研机构、专业媒体等60余人参与了线下交流，G60科创走廊视频号进行了全程直播，共3000余人观看。
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