1.15亿人次、475.6亿元：五一小长假“逛吃住”型城市被热捧

刚刚过去的五天是12年来中国内地最长的五一假期。从数据上看，“后疫情时期”的国内旅游业还没有恢复到正常水平，但已出现了积极的复苏迹象。同时，人们的旅游消费模式也因疫情的影响而发生了不小的变化。  文旅部数据显示，5月1日-5日的小长假期间，全国共计接待国内游客1.15亿人次，实现国内旅游收入475.6亿元。相比去年只有四天的五一假期，今年的五一虽然长了一天，但全国游客人次和旅游收入仍分别下降六成和四成。  游客和收入的下降与全国各地旅游景区尚未完全“复工”有关：大量景区、景点还处于关闭状态，恢复开放的景区也都按照疫情防控的要求采取了限流措施。截止目前，各地并未因五一假期居民和游客出行明显增加而出现疫情反复情况。这为下一步各旅游景区的进一步恢复开放打下了不错的基础。  在这种情况下，那些能在景区之外为游客提供更多选择的“全域旅游”型城市和地区就成了游客青睐的对象。成都、杭州、上海等有着丰富“逛吃住”选择的城市都在假期的旅游目的地排行榜上名列前茅。  外界高度关注的此前疫情重灾区湖北省，因为疫情早已可控，今年五一期间也实现了有限的景区开放，共接待游客735.86万人次，实现旅游综合收入24.53亿元，人均花费约333.4元。全省22个已开放重点景区共接待游客83.47万人次，占核定承载游客304.2万人次的27.4%。 预约+限流，景区游客减少，体验提高 出于疫情防控的需要，预约制和限流成为2020年五一假期的一大特色。全国各地都执行了文旅部和国家卫健委下达的“接待游客量不超过核定最大承载量的30%”的规定。  景区预约制让往年人头攒动的景象不再，对于抢到故宫等热门景区门票的游客来说，今年五一反而能享受比平时更为宽松和舒适的旅游环境。  根据去哪儿网的数据，今年五一期间该平台上的景区门票业务恢复至去年的四成水平。携程方面的数据显示，假期前三天，通过携程预约景区门票的人数相比清明增长176%，相比去年五一同期，门票预约人数也恢复至50%左右。  5月1日起，北京故宫博物院恢复开放，实行预约、错峰、限流参观。故宫此次每日限流从原本的8万人次降低到每日5000人次。4月29日发出公告95分钟后，故宫5月1日的5000张门票抢购一空，五一假期的全部2.5万张门票也在4月30上午售罄。  今年五一假期游的另一大特点是，户外景点比室内景点更受欢迎。  由于疫情防控的需要，全国各地的大量寺庙、博物馆等室内景点还没有恢复开放，这也对旅游业的恢复造成了影响。例如，山西五台山风景名胜区只开放露天游览区，关闭了所有寺院景点。截至5月4日中午，五台山累计接待游客近1.5万人次，仅为去年的13%。  即便是北京故宫，也只开放了前三殿、后三宫、御花园、外西路、寿康宫、慈宁花园区域的室外展区及东西六宫部分院落。珍宝馆、钟表馆等室内展厅和室内服务场所没有开放。  故宫博物院是去年五一假期北京人流量最大的景点，今年由于故宫限流，观山赏水的公园、动物园取代了故宫的热度，接待了更多的市民和游客游览。  五一前夕，上海的东方明珠、海昌等也重新开门迎客，但需严格按照不超过核定最大承载量30%的规定接待游客，市民也主要选择户外景区游览参观。根据飞猪数据，从上海已开园售票景点热度来看，上榜的都是户外风景名胜和乐园，野生动物园、海洋公园、植物园、森林公园等受到追捧。  去哪儿网平台数据显示，生态度假型景区、山岳型景区和野生动物园成为游客散心、家长们“遛娃”的好去处，成都大熊猫基地、青城山、杭州西溪湿地、广州长隆野生动物园、上海野生动物园、重庆洪崖洞等景区最为热门。 好吃+好住，成都等城市受热捧 在旅游景区接待能力大幅下降的情况下，游客将更多的时间花在了逛街、品尝当地美食、以及在酒店内“发呆”等没有预约和限流问题的项目上。因此，那些不过度依赖景区、能为游客提供更丰富旅游体验的城市在假期内受到了游客的热捧。酒店等旅游基础设施的作用也得以凸显。  同时，由于跨省团队游尚未恢复，以及一些地区防疫措施的限制，更多的游客选择短途旅游目的地。这样，那些本地及周边游客来源较多的城市相对就更受欢迎。  去哪儿网数据显示，成都、杭州、上海、广州、深圳最为热门，而以往排名前列的北京则排名第十位。携程方面的报告亦显示，成都、三亚、上海等城市成为各地旅客最青睐的几个目的地之一。与那些靠个别著名景点“一招鲜”的城市相比，上述城市都能为游客提供更多的“逛吃”选择，住宿条件也更好。除了三亚，这些城市所在的地区也都有大量的短途客源。  “我们跟踪了三亚、上海、南京、广州、昆明、杭州、贵阳、西安等城市的旅行情况，这些城市的旅客爱去的目的地，均包含了成都、三亚、上海这三座城市。而这三座城市，近期也一直在力推相关的旅行产品。”携程相关负责人称。  机票的热度也能体现出成都的受欢迎程度。去哪儿网数据显示，截至5月5日，五一假期最热门的三条航线目的地都是成都。其中，排名第一的是广州-成都航线，平均票价较今年清明假期增加19%。热度第二、第三的是深圳-成都、上海-成都航线。与清明假期相比，两条航线平均支付价格涨幅均超40%。  洲际酒店统计数据来看，位于城市近郊或周边景点的酒店最受追捧。四川雅安、四川峨眉山、四川眉山、四川西昌、云南丽江的酒店满房率名列前五。千岛湖洲际度假酒店、上海佘山世茂洲际酒店、三亚海棠湾仁恒皇冠假日度假酒店入住率也名列前茅。  飞猪的数据显示，上海居于五一旅游出发地城市第一，同时也是目的地城市第一，这充分表明五一假期城市周边游是主力。  在飞猪平台上，杭州周边游门票预订比去年五一增长高达240%。周边的度假型酒店入住率普遍在9成以上。从飞猪和高德的目的地热度看，杭州人五一期间的旅游目的地多为周边景区，如西湖、千岛湖、朱家尖、西溪湿地、乌镇等。  在珠三角，广州长隆野生动物世界和珠海长隆海洋王国于五一前一天重新开园，前者成为广东省热门景区排名第一。巽寮湾、松山湖等风景度假区很受欢迎。  过去的长假旅游热门城市北京，则因为启动晚，今年五一的旅游热度远不及以往。浙江、上海等省市的人们从4月中旬就开始做五一旅游规划，北京直到4月29日公共卫生响应级别降至二级，人们的出游热情才被点燃。消息发布后一小时，飞猪北京进出港机票成交量比前一天同时段增长超500%，火车票成交量增400%，城市周边酒店和门票预订量也迅猛攀升，最终，北京登上五一假期全国热门出发城市前五，热门目的地城市前十。 自驾游+度假游带火高端度假型酒店 五一假期的到来，也让因疫情而遭受重大打击的酒店业看到了复苏的希望。去哪儿网数据显示，五一假期，国内酒店订单与清明假期相比增长2倍。  洲际酒店集团方面对《财经》记者表示，该集团大陆地区酒店五一期间整体出租率较清明假期增长60%，5月1日有近30家酒店出租率超90%。洲际在大中华区有470多家酒店，疫情最严重时有将近三分之一的酒店临时关闭。随着行业复苏，截至5月5日，其大中华区的复工率已超过98%。  万达方面也表示，五一假期，万达多地酒店连续多日满房，部分酒店实现今年首次满房。其中丹寨万达美华酒店连续四日满房；成都万达瑞华酒店和上海青浦万达美华酒店连续三日满房；成都万达瑞华酒店和丹寨万达美华酒店实现今年首次满房。  华住集团联席总裁金辉表示，随着疫情对国内的影响逐步缓和， 五一国内旅客所释放出的出游意愿较清明小长假有显著提升，超过95%的出游需求集中在国内游，所以对于华住旗下酒店的入住率提升有非常大的帮助。  据华住集团统计，今年五一期间，集团旗下所有品牌酒店的日均入住率已经接近70%，相比于今年清明期间的日均入住率为60%不到，增长近10个百分点。  在各种类型的酒店中，又以高端度假型酒店的增长最为迅猛。这与游客们因疫情影响而更愿意把时间用在相对“安全”的酒店里有关。  携程数据显示，“五一”游客出行，多选大面积、坐拥山景、湖景、海景、私家沙滩的高星酒店。其中，从房型选择上，相比往年，套房、别墅类房型销量略有上升，亲子房仍是五一游客刚需；从酒店星级上来看，消费者已预订的酒店中，4星、5星间夜占比达55%，高星级酒店明显更受欢迎；在携程的酒店预售中，5星级酒店的间夜占比达到了50%，选择1000元以上酒店产品的订单比例也在全部订单中占比最高。  在以度假型游客为主的海南省，五一期间酒店业的表现超出预期，三亚各大湾区的酒店入住率都达到了近期的高峰。  “整体看海南的酒店，特别是高星级酒店的入住率都能达到60%以上，几家有特点的酒店达到85%以上，不过五一之后又有比较大的回落，具体趋势还要观察。”中国旅游集团海南区域总部副总经理蒋豪对《财经》记者说。 航空+自驾成主要出行方式 飞友科技的数据显示，4月30日至5月5日，中国内地航班平均执行量已恢复至去年同期的五成以上。以4月30日为例，当日执行航班量为7425班，恢复至2019年同期的63.88%。五一小长假最后一日，航班执行量为8361班，恢复至去年同期（2019年五一小长假最后一天）的70.16%。  从各航空公司反馈的数据来看，春秋航空的客座率在五一小黄金周期间提升到70%以上，此前清明假期春秋航空的客座率为60%。吉祥航空（603885.SH）客座率近7成，累计承运近10万名旅客。  去哪儿网专家告诉《财经》记者，飞机用时比高铁短，疫情冲击下价格低，加上民航局此前介绍中国载客飞机几乎全部装配了高效空气过滤器，能够有效过滤掉病原微生物，大大降低病毒在飞机上传播的可能，让航空出行变得热门。  在疫情下，自驾成为出门游玩更为主流的方式。仅到4月21日，去哪儿网五一租车订单量已恢复至2019年同期水平的一半。出游结构中以家庭为主，SUV（运动型实用汽车）和商务车车型订单占比分别为41%和27%。  相比航空和自驾，铁路运营的恢复速度较慢。受疫情影响，2020年的五一小长假比去年多了一天，客流量却少了一半多。  五一小长假期间(4月30日至5月5日)，全国铁路共发送旅客3385万人次，日均发送旅客564万人次，而去年的4月30日至5月4日，全国铁路共发送旅客7270万人次，日均1453万人次。  中短途出行是铁路出行的关键词。五一期间全国铁路出行量最大的是长三角区域，珠三角其次。国铁集团上海局集团公司统计，五一期间长三角铁路共发送旅客796万人次、约占全国总数的24%，其中短途客流占比为83%。上海局集团公司分析认为，上海、杭州、南京、苏州、无锡、常州、黄山、宁波等城市旅游客流增幅明显，本地人游本地以及周边游成为主流。 全域游+减免门票，疫情促使旅游业摆脱对景点收入的依赖 旅游业的完全开放和恢复，尚需时日。今年五一期间全国通用的限流政策，不仅仅是为了防止小长假中人员过于密集，在五一之后也将继续应用。  5月6日，上海迪士尼度假区宣布从5月11日起重新开放。上海迪士尼方面强调，重新开园后，将实行限流、要求游客提前购票及预约入园，在乐园的排队区域、餐厅、游乐项目和其他设施安排安全距离。另一方面，园区内开放区域也将有所限制，儿童游玩区、剧院演出等有频繁互动的景点和体验暂不对游客开放。  跨省团队游至今仍未确定恢复日期，这也会影响旅游业的复苏速度。旅游业资深人士沈韵对《财经》记者说，恢复跨省团队游将有助于提振出行意愿。“国内游之中团队的比重不大，但旅行社能够恢复跨省旅游，就说明跨省流动是安全的。”  蒋豪认为，疫情后跟团游市场会有一些变化，家庭游或定制游等以小团队为单位的旅游将成为一二线城市游客的首选，自由行和碎片化服务将会成为更为明确的趋势。“原有大型团队旅行团的市场会有一部分被替代，但对三四线市场的客源来说，有保证的大型常规团队还是首选。”他说。  后疫情时期的旅游业，传统热门景点的恢复无法一蹴而就，这就促使各地向全域游方向发展，摆脱单纯依靠景区收入的发展模式。杭州西湖的“免费模式”曾经令全国旅游业侧目，长久以来被业界探讨能否在其他地区复制和落地。疫情冲击后，在新的语境下，这一模式或许可以为行业重新打开思路。  “免费西湖”模式的探索，始于2002年。《瞭望东方周刊》报道，当年国庆节前夕，西湖景区里的老年公园、柳浪闻莺公园、少儿公园和长桥公园的围栏被拆除，曾经各自孤立的小公园，打通成为环湖大公园，24小时免费开放。由此，西湖成为国内首个免费开放的5A级旅游风景区。接踵而至的国庆长假期间，本地市民和外地游客表现出了超乎寻常的热情，西湖边每天都是人山人海。  2003年，“西湖十景”中的花港观鱼、曲院风荷等景点加入免费行列。西湖风景名胜区管理委员会的资料显示，目前总面积约60平方公里的西湖景区拥有各类景点约130处，其中收费景点仅17处，免费开放的景点数约占总数的85%，免费开放面积约15平方公里。  “免费模式”的本质是以景点的免费促进周边消费。免费的西湖，带动了杭州城市旅游在食、宿、行、游、购、娱等相关服务业的发展。免费之后的收益明显。  近年来，多个省市先后加入景区限时免费或永久免费的行列。疫情之后，景区减免门票更是成为了大势所趋。  有业内专家指出，随着全域旅游时代的到来，景区摆脱门票依赖症，以免费惠民、升级景区服务等方式吸引更多游客，是实现可持续发展的大势所趋。在旅游快速发展的今天，“零门票”模式已经证实可拉动全域旅游经济发展的重要方式。

文 |《财经》记者 杨立赟 陈亮 余乐 王静仪 编辑 | 余乐 施智梁